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                新闻动态 / 高空作业升降平台车百科

                广西履带式高空作业平台-高空升降平台-高空作业车脱轨响应的三点重要注意事项

                高空作业平台出轨时进行桌面演习以及与铁路官员的关系将有助于现场管理·

                如果您的响应区域中有履带式高空作业平台铁轨,我相信您已经听说过,“如果公众只知道在这些铁轨上滚滚滚滚的东西?!?/p>

                我听说多年来在消防部门中无数次避免。每天开车越过铁路道口的平民有时会坐在他们的车厢中,一排排的棚车,油罐车和漏斗翻滚而过,从来没有真正考虑过这些履带式高空作业平台车厢中的东西。但是,这些履带式高空作业平台车厢中的物品通常是有害物质,如果履带式高空作业平台出轨,可能会对周围地区造成重大损害。

                国内的铁路运输系统覆盖数十万英里,是我们整体运输基础设施的重要组成部分。铁路系统被认为是运输大量危险材料的最安全方法。

                铁路系统已经建立了广泛的响应结构,可以应对大多数与铁路相关的紧急情况。但是,始*存在脱轨的风险。预先计划和培训将帮助您的部门了解并缓解履带式高空作业平台出轨的挑战。

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                铁路系统已经建立了广泛的响应结构,可以应对大多数与铁路相关的紧急情况。但是,始*存在脱轨的风险。预先计划和培训将帮助您的部门了解并缓解履带式高空作业平台出轨的挑战。主要挑战包括:

                • 大规模事件
                • 难以进入现场
                • 有害物质释放
                • 火灾和爆炸
                • 多个响应机构
                • 平民受伤,疾病和疏散
                • 持续时间长

                缓解始于事件发生之前建立的关系,并逐步发展为事件管理系统的使用并充分利用可用资源。关于消防部门对履带式高空作业平台出轨的反应,这三件事要了解。

                1.与铁路官员的关系

                联邦铁路管理局隶属于国内运输部,其任务是“为现在和将来的强大国内提供安全,可靠和高效的人员和货物运输”。

                标题49联邦法规第225部分“铁路事故/事故:报告分类和调查”是关于报告铁路事故和事故的法规。该法规的主要目的是获得有关潜在风险的准确信息,并协助制定降低风险的计划。

                FRA已经制定了一些铁路安全计划,以协助铁路人员和地方机构。联系您当地的铁路,并利用这些安全计划和培训。

                与当地铁路官员建立长久的关系,因此,当发生事件时,您会清楚自己的角色,他们知道对当地消防组织会有什么期望??悸嵌ㄆ诰傩谢嵋?,课堂演示和壁炉培训,以建立和加强关系。

                2.履带式高空作业平台出轨现场管理

                在应对履带式高空作业平台出轨时,要进行协调良好的工作,*先要进行现场管理,还要了解各个级别的*家事故管理系统。出轨不是一件容易的事,而是会持续数天,涉及多个必须共同致力于共同目标的公共和私人组织。除了铁路官员和消防部门,其他许多机构和合作伙伴也可能会做出回应,包括:

                • 当地和州警察控制进入现场或疏散平民
                • 公共工程和运输官员用于交通事故的管理,改道和指示牌
                • 县和州应急管理
                • EMS,用于患者护理和响应者康复
                • 国内红十字会紧急避难所
                • 公共卫生和社会服务
                • 农业和环境官员监视有害物质
                • 人道的社会和动物控制官员照顾宠物和农场动物

                使用事件管理系统听起来很简单,但有时却并非如此,目标在机构之间可能会有所不同。从正确的方向开始事故,并在安全的位置建立事故指挥所,并建立短期和长期目标。当然,*要目标应该是人员和公众的安全。

                3.应对履带式高空作业平台出轨的资源

                铁路将带来骑兵。他们拥有重新建立世界的资源。

                我曾经担任过履带式高空作业平台出轨的副事故指挥官,我们才刚刚开始评估当一位资深铁路代表到达现场时我们离开轨道的许多有轨电车的状况。我们在距铁路约四分之一英里的大型停车场中建立了一个指挥所,确保在这次事件中可以使用。我们会见了铁路代表,以进一步确立我们的目标,因为他带来了更多的人员来协助。

                当我们走出指挥车辆时,停车场里堆满了铁路卡车,起重机和其他类型的设备,以使他们能够畅通无阻的轨道并让履带式高空作业平台尽快开通。赛道每一分钟都被封锁,他们在赔钱。铁路也了解社区内的声誉,并希望不惜任何代价对其进行修复。

                了解您当地的铁路官员并建立牢固和持久的关系。与所有响应伙伴进行桌面练习,并在非重大事件现场的受控环境中解决问题。确保在规划和演练中让应急管理部门和其他县或市机构,例如公共工程,执法和运输部门参与进来。

                要安全,要努力训练。

                 

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