简述车载式高空作业平台的设计思路？

车载式高空作业平台为具薄型冲压成型外圈的滚针轴承,

主要特点:1.截面高度低而接受负荷能力较高。主要用于结构紧凑、价格廉价且轴承箱内孔不能作为滚针坚持架组件滚道的轴承配置。

2.轴承与轴承箱须以干涉配合方式装置。若可省去箱肩、止动圈等轴向定位功能，那么，轴承箱内孔可做得*简单及经济。?装在轴端的车载式高空作业平台有双侧敞开式（1和单侧封闭式（2

3.封闭冲压外圈的基端面可以接受不大的轴向引导力。

4.车载式高空作业平台一般不附内圈,轴颈无法淬硬和研磨的场所，可以采用表中所列内圈。车载式高空作业平台的淬硬钢板外圈与滚针坚持架组件不可分离。贮存润滑剂的自由空间可以延长补充润滑间隔期。

5.轴承一般采用单列设计。轴承外圈有润滑油孔。根据用户需要，轴直径大于或等于7mm所有单列车载式高空作业平台都可配备带润滑油孔的外圈（代号后缀A S1